作为一个长期互联网冲浪，喜欢发掘各式各样互联网乐子的博主，扒车猫为大家写过很多关于“全女主义”的文章！
有的虽然被人举报下架了，但综合来看，很多只想做女性生意的老板，最终的下场都不怎么好。
我并不是对女性有所偏见，而是从数据上来说，情感细腻且敏感的她们，一旦“双向奔赴”，那就产生了奇妙的化学反应！
这不，某个网约车平台最近正式上线了女司机只接女乘客的功能，又闹出了不少的乐子和笑话。
关于平台的这个功能，其实早在去年就已经测试过了，很多女性乘客都很庆幸于多了这个选择，可以让自己享受安全，让自己的女性朋友们，可以多赚钱。
从很多网友的表述和想法来说，平台能够上线这个功能，是女性的又一次胜利，她们再一次win了！
从客观的角度来说，某些网约车平台的男司机，确实不爱干净，卫生确实有问题，而专属女司机的这个功能，也确实解决了很多女乘客的诉求。
这是一件互惠共赢，弥补市场空白的好事，我觉得平台上线这个功能的初衷没有啥问题。
但是，美好的幻想终究只是幻想，很多事情，一旦真正实施起来，那一切美好的期望，都可能变成笑话。
女乘客肯定是觉得专属女司机的这个功能好的，因为很干净，很安全，对她有益。
但一些真的开车的女司机们，却不这么认为，不信你看。。。
这位女司机吐槽，这样的功能，对乘客是有好处的，但是，对女司机师傅来说，就显得非常不公平。
专属有专属的权益，但这样接单，却没有额外的收入，她接的很多单子都是小单，虽然都是女乘客，但这样短距离且专属性别的单子，却让她根本赚不到钱。
女乘客坐女司机的车子，是开心了，是爽了，但司机师傅的收入反而是减少了，她发视频的目的，是希望在女性专属的权益上，额外收取费用。
说好的GHG，你吃点亏，怎么了！
去抖音一搜就一大堆女网约车司机在骂女乘客 然后被挂小红书骂 其实挺好的可以让女的互害 钱赚得比以前少事还多了。
网友们的评论，非常的幽默和风趣，都在夸赞平台的做法非常正确。
上面有一条评论，深得我心，说平台这么做的目的，其实是为了保护男师傅。
为什么这么说呢？
因为...请看。
从很多女司机的吐槽来说，她们所收到的大部分投诉，都是来自于女性。
真不是我对女性有所偏见，而是部分女性比较敏感和偏激，一丁点不满意，就喜欢投诉。
与此同时，很多女司机也在相关视频评论区，讲述了自己的真实体验和观点。
“我是女司机，我不愿意接女乘客怎么破？”
“收到的投诉，98％都是女乘客投诉的。”
“我啥也没座，被投诉最多的就是女乘客，我真的很烦女乘客。”
说好的GHG，怎么一到现实社会，天生就爱人的她们，怎么突然就变得喜欢投诉同性司机了呢？
对于这个问题，扒车猫不做解答，咱们继续看女司机师傅的真实吐槽。
为什么这些女司机师傅，都不愿意接女乘客呢？
因为网络上永远在GHG的她们，一到现实社会中，就变得难搞和敏感，喜欢作，动不动就投诉来维护自己的权益，一点亏都不能吃。
在网络上爱人、共情，只需要动动嘴皮子，在现实生活中“爱人”，那可是真的要吃亏的呢！
很多没什么社会经验的网友，都喜欢相信GHG这一套，只要一旦涉及到自己的利益，有了得失，那里面的单词Help，一定会变成hate。
从上面这些评论，还有一些女司机师傅的真实吐槽上来看，尽管在网络上很多女性网友，都对女乘客专选女司机的功能，表达了认可和开心，但女司机们，反而对这样的功能，并不感冒。
因为现实生活，不是在网络上口嗨，GHG真的会让自己吃亏，挨投诉的。
而我作为一个男性，自然是要狠狠的支持平台这个功能的，能够看到魔法対轰，产生这么多乐子，我肯定是要看看热闹的。
有次打车时碰到女司机吐槽：今天太倒霉了，被个女生投诉，理由是未到指定地点接她！你知道她定位的地点是她住的酒店大堂！而这个酒店大堂车是开不进去的，她从大堂走到大堂门口我停车处只需要十几步，给她打电话告知车到门口感觉她有点不高兴，但真不知道她是因为车没到她脚下而不高兴，要知道她会因为这个投诉，我就进去背她出来了……
在网络上爱人，只需要动动手指，发表一些GHG式的评论，在现实生活中“爱人”，那是真的要付出时间，精力，多掏钱的。
谁又会愿意吃亏呢？再见。
